[实用新型]电动轮矿用自卸车的装载制动系装置有效
| 申请号： | 201120172879.X | 申请日： | 2011-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN202088907U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 孟庆勇;胡传正;魏彬;于立娟;高峰;马玉敏;踨雪梅 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60L7/24 | 分类号： | B60L7/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轮矿用自卸车的装载制动装置，属于装载制动装置技术领域，包括装载制动开关、控制器、装载制动电磁阀和续流二极管，装载制动开关的信号输出端与控制器的开关量输入端电连接，控制器的开关量输出端分别与装载制动电磁阀的一端和续流二极管的负极电连接，装载制动电磁阀的另一端与续流二极管的正极电连接且接地线；有益效果是可使驾驶员在矿用自卸车装载货物时无需一直踩住刹车踏板，就可方便快捷的实现装载制动。 | ||
| 搜索关键词： | 动轮 卸车 装载 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动轮矿用自卸车的装载制动装置，其特征在于包括装载制动开关（1）、控制器（2）、装载制动电磁阀（3）和续流二极管（4），装载制动开关（1）的信号输出端与控制器（2）的开关量输入端电连接，控制器（2）的开关量输出端分别与装载制动电磁阀（3）的一端和续流二极管（4）的负极电连接，装载制动电磁阀（3）的另一端与续流二极管（4）的正极电连接且接地线。
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