[实用新型]准轨与米轨双轨距固定辙叉并轨装置有效

专利信息
申请号: 201120174319.8 申请日: 2011-05-27
公开(公告)号: CN202247542U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 邹毅;禹凌坤;徐涛;江磊;张可军;成建红;刘新明;景云萍;叶明德;赵海燕;王倡;许智明;张俊;廖川欣;陈景瑜;方鸿波 申请(专利权)人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
主分类号: E01B7/12 分类号: E01B7/12
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 代理人: 陈左
地址: 650200 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 一种准轨与米轨双轨距固定辙叉并轨装置,由准轨左轨(1)、米轨左轨(2)、米轨右轨(3)、准轨右轨(4)四根钢轨构成准轨与米轨线路中心线重合的前面地段准米套轨,以及由准轨左轨(1)、米轨左轨(2)、准米共用右轨(6)三根钢轨构成准轨与米轨线路中心线不重合的后面地段准米套轨,其特征在于:在中心线重合的前面地段准米套轨与中心线不重合的后面地段准米套轨的右侧交合处设置一固定辙叉(5),所说固定辙叉的一端连接前面地段准米套轨的米轨右轨(3)和准轨右轨(4),另一端与后面地段准米套轨的准米共用右轨(7)连接;本并轨装置无需设置转辙器,列车在通过装置过程中,无需人工扳道,线路畅通。
搜索关键词: 双轨 固定 辙叉 并轨 装置
【主权项】:
一种准轨与米轨双轨距固定辙叉并轨装置,由准轨左轨(1)、米轨左轨(2)、米轨右轨(3)、准轨右轨(4)四根钢轨构成准轨与米轨线路中心线重合的前面地段准米套轨,以及由准轨左轨(1)、米轨左轨(2)、准米共用右轨(6)三根钢轨构成准轨与米轨线路中心线不重合的后面地段准米套轨,其特征在于:在中心线重合的前面地段准米套轨与中心线不重合的后面地段准米套轨的右侧交合处设置一固定辙叉(5),所说固定辙叉的一端连接前面地段准米套轨的米轨右轨(3)和准轨右轨(4),另一端与后面地段准米套轨的准米共用右轨(7)连接。
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