[实用新型]一种用于汽车生产线的气动接车装置有效
申请号: | 201120174767.8 | 申请日: | 2011-05-28 |
公开(公告)号: | CN202124448U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 李建华;王同军;连文;王文佳;曹利;李松 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种用于汽车生产线的气动接车装置,用于解决现有接车装置结构复杂、占用空间大、维修不便的问题。它包括气缸、上模座、下模座、支撑架和导向机构,所述下模座固定在地基处,气缸竖直设置,气缸经气缸法兰连接下模座,气缸杆端部经气缸杆法兰固接在上模座中心处,所述支撑架固定在上模座上。本实用新型以气缸为动力,由气缸杆驱动支撑架上下运动,车体由支撑架支撑,通过导向机构使支撑架平稳运行。气缸的运行范围可以通过行程开关进行调整,以满足现场生产要求。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、占用零部件少、占用空间小、不易损坏、维修方便、运行平稳、不会对周边环境造成污染等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 生产线 气动 接车 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车生产线的气动接车装置,其特征在于:它包括气缸(8)、上模座(5)、下模座(1)、支撑架(7)和导向机构,所述下模座固定在地基处,气缸竖直设置,气缸经气缸法兰(3)连接下模座,气缸杆端部经气缸杆法兰(6)固接在上模座中心处,所述支撑架固定在上模座上。
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