[实用新型]汽车座椅靠背调节把手组件的自动装配装置有效
申请号: | 201120174777.1 | 申请日: | 2011-05-28 |
公开(公告)号: | CN202200026U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 郑志杰;赵红友;储新;褚明强 | 申请(专利权)人: | 上海天怡塑胶工业有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 200443 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及用于将多种不同的部件装配成为组合单元的有程序控制的机械领域,具体为一种汽车座椅靠背调节把手组件的自动装配装置。一种汽车座椅靠背调节把手组件的自动装配装置,包括底座(1)、支撑柱(2)、一号汽缸(31)、输气管(4)和气泵(10),支撑柱(2)垂直固定在底座(1)的中部,其特征是:还包括销钉推入针(51)、销钉盒(52)、销钉引导针(53)、弹簧固定块(6)、把手固定块(7)、导向块(8)和控制器(9),一号汽缸(31)、二号汽缸(32)、三号汽缸(33)、四号汽缸(34)、五号汽缸(35)和六号汽缸(36)都通过通信线连接控制器(9)。本实用新型生产效率高,劳动强度低,装配精度高,产品质量稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 靠背 调节 把手 组件 自动 装配 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车座椅靠背调节把手组件的自动装配装置,包括底座(1)、支撑柱(2)、一号汽缸(31)、二号汽缸(32)、三号汽缸(33)、四号汽缸(34)、五号汽缸(35)、六号汽缸(36)、输气管(4)和气泵(10),支撑柱(2)垂直固定在底座(1)的中部,一号汽缸(31)和二号汽缸(32)分别固定在底座(1)上表面的两端且分别设于支撑柱(2)的两边,一号汽缸(31)的活塞杆和二号汽缸(32)的活塞杆都平行于底座(1)的上表面,且一号汽缸(31)活塞杆的轴线和二号汽缸(32)活塞杆的轴线重合,三号汽缸(33)固定在支撑杆(2)上,三号汽缸(33)的活塞杆和底座(1)的上表面形成65°~85°的倾角,四号汽缸(34)固定在底座(1)的下表面,四号汽缸(31)的活塞杆和一号汽缸(31)的活塞杆垂直且四号汽缸(34)的活塞杆和底座(1)的上表面形成15°~30°的倾角,五号汽缸(35)和六号汽缸(36)都固定在底座(1)的上表面,五号汽缸(35)的活塞杆和六号汽缸(36)的活塞杆都既平行于底座(1)的上表面又垂直于一号汽缸(31)的活塞杆,六号汽缸(36)设于五号汽缸(35)的正上方,四号汽缸(34)和五号汽缸(35)分别设于支撑柱(2)的两边,一号汽缸(31)、二号汽缸(32)、三号汽缸(33)、四号汽缸(34)、五号汽缸(35)和六号汽缸(36)都通过输气管(4)连接气泵(10),其特征是:还包括销钉推入针(51)、销钉盒(52)、销钉引导针(53)、弹簧固定块(6)、把手固定块(7)、导向块(8)、控制器(9)和红外线传感器(11),销钉推入针(51)的一端和一号汽缸(31)的活塞杆固定,销钉盒(52)设于销钉推入针(52)的正上方,销钉引导针(53)的一端和二号汽缸(32)的活塞杆固定,弹簧固定块(6)的一端和三号汽缸(33)的活塞杆固定,把手固定块(7)的一端和四号汽缸(34)的活塞杆固定,导向块(8)的一端和五号汽缸(35)的活塞杆固定,红外线传感器(11)固定在底座(1)上,一号汽缸(31)、二号汽缸(32)、三号汽缸(33)、四号汽缸(34)、五号汽缸(35)、六号汽缸(36)和红外线传感器(11)都通过通信线连接控制器(9)。
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