[实用新型]垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构

摘要

本实用新型提供一种垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构，包括一手柄机构，该手柄机构包括转轴，固定在转轴上的手柄和连接板，且手柄的操纵端和连接板的自由端分列在转轴的两侧；控制连杆机构，该控制连杆机构包括控制连杆和连杆轴；相互对称的左、右传动机构，各传动机构分别包括一曲柄和一传动连杆，各曲柄的中部均设有用于与拉臂钩的钩臂相铰接的铰轴；各曲柄的一端均与连杆轴相铰接，各曲柄的另一端分别与相对应的传动连杆的一端相铰接，各传动连杆的另一端用于铰接相对应的锁钩。本实用新型一方面解决了现有机械软轴拉索强度不够、容易断裂的缺点，另一方面比现有的油缸操纵机构的结构更加简单，便于维修且降低了使用成本。

主权项

一种垃圾车拉臂钩的锁钩换切传动机构，其特征在于：包括，一手柄机构，该手柄机构包括一转轴（1），固定在所述转轴（1）上的手柄（2）和连接板（3），所述手柄（2）和所述连接板（3）均垂直于转轴（1）的轴心线，且手柄的操纵端（2a）和连接板的自由端（3a）分列在转轴（1）的两侧；一控制连杆机构，该控制连杆机构包括一控制连杆（4）和一连杆轴（5），所述控制连杆（4）的一端铰接在所述连接板的自由端（3a），控制连杆（4）的另一端铰接在所述连杆轴（5）的中部；相互对称的左、右传动机构，各传动机构分别包括一曲柄（6a、6b）和一传动连杆（7a、7b），各曲柄（6a、6b）折转成“L”形，其折转角度为α，90°＜α＜180°，各曲柄（6a、6b）的中部均设有用于与拉臂钩的钩臂相铰接的铰轴（8）；各曲柄（6a、6b）的一端均与所述连杆轴（5）相铰接，各曲柄（6a、6b）的另一端分别与相对应的传动连杆（7a、7b）的一端相铰接，各传动连杆（7a、7b）的另一端用于铰接相对应的锁钩（9a、9b）。