[实用新型]465发动机进气面螺纹孔专机有效
| 申请号： | 201120177561.0 | 申请日： | 2011-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202174266U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 彭蕾 | 申请（专利权）人： | 四川隆创动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 638500 四川省广安*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于金属加工的机床，意在提供一种465发动机进气面螺纹孔专机，以解决现有技术中大批量加工工作效率不高的问题。本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：本方案中的465发动机进气面螺纹孔专机包括床身、主轴箱，所述床身上设有滑轨，所述主轴箱以可滑动的方式活动连接于所述滑轨上，所述主轴箱设有八根排列位置与465发动机进气面螺纹孔的排列位置相对应的主轴，八根阵列主轴间通过传动机构联动。本方案中的专机亦即465发动机进气面螺纹孔加工的专用车床，一次就可以加工出465发动机进气面上的八个螺纹孔，大大地提高了工作的效率。需要注意的是，八根主轴的排列位置一定要准确配合465发动机进气面螺纹孔。 | ||
| 搜索关键词： | 465 发动机 进气面 螺纹 专机 | ||
【主权项】：
465发动机进气面螺纹孔专机，包括床身、主轴箱，其特征是：所述床身上设有滑轨，所述主轴箱以可滑动的方式活动连接于所述滑轨上，所述主轴箱设有八根排列位置与465发动机进气面螺纹孔的排列位置相对应的主轴，八根主轴间通过传动机构联动。
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