[实用新型]一种内外双开式公交车门控制装置有效
| 申请号： | 201120177771.X | 申请日： | 2011-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202164918U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 陈倩;张为春 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | E05F15/04 | 分类号： | E05F15/04;B60J5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种内外双开式公交车门控制装置，其特征在于液压泵与油箱相连，溢流阀与液压泵和油箱相连，液压缸二通过三位四通电磁换向阀与液压泵相连，液压缸一通过顺序阀以及三位四通电磁换向阀与液压泵相连，液压缸二的活塞杆控制使车门向内开启的拉杆，液压缸一的活塞杆控制使车门向外开启的拉杆。本实用新型能够实现正常行驶时车门内开，保护候车人员免受伤害；意外发生时车门能够外开，给乘客提供更多的逃生机会。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内外 双开 公交 车门 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内外双开式公交车门控制装置，包括油箱、液压泵、溢流阀、顺序阀、三位四通电磁换向阀、液压缸一、液压缸二、输油管，其特征在于：所述液压泵与油箱相连，所述溢流阀与液压泵和油箱相连，所述液压缸二通过三位四通电磁换向阀与液压泵相连，所述液压缸一通过顺序阀以及三位四通电磁换向阀与液压泵相连，所述液压缸二的活塞杆控制使车门向内开启的拉杆，所述液压缸一的活塞杆控制使车门向外开启的拉杆。
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