[实用新型]大跨度预应力混凝土斜连续梁有效
| 申请号： | 201120179303.6 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202107988U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 文望青;薛照钧;毕玉琢;陈裕民;张朝霞;王庭正;饶少臣;赵昱;陈玉;柯朝辉 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了大跨度预应力混凝土斜连续梁。它包括桥梁和桥墩，在桥梁和桥墩之间固定安装有两个支座，所述桥墩中心线与桥梁纵轴线夹角α＝30～45°，所述两个支座的连接线与桥墩中心线夹角β＝0～20°。本实用新型大跨度预应力混凝土斜连续梁，当桥梁纵轴线与被跨道路(或航道)轴线的夹角小于45°时，可调整斜连续梁的支座在桥墩顶面的布置，最大限度地提供桥下空间，满足立交或航道净空的要求。与正连续梁相比较，斜连续梁的设置可大大减小斜交主跨的跨径，梁高相应减小，立交或航道的有效净宽加大，桥墩及基础的投入也相应减小，从而获得良好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 跨度 预应力 混凝土 连续 | ||
【主权项】：
大跨度预应力混凝土斜连续梁，包括桥梁(1)和桥墩(2)，其特征在于：在桥梁(1)和桥墩(2)之间固定安装有两个支座(3)，所述桥墩(2)中心线与桥梁(1)纵轴线夹角α＝30～45°，所述两个支座(3)的连接线与桥墩(2)中心线夹角β＝0～20°。
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