[实用新型]用于电子油门踏板的减速自动提示装置有效
申请号: | 201120183056.7 | 申请日: | 2011-06-01 |
公开(公告)号: | CN202080192U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 冯根伍;王庆新 | 申请(专利权)人: | 东风襄樊旅行车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/54 | 分类号: | B60Q1/54;B60Q1/44 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 涂洁 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于电子油门踏板的减速自动提示装置,技术方案包括刹车灯控制电路,还包括用于检测车速的车速传感器和用于检测电子油门踏板位置的电子油门踏板传感器,以及用于接受车速输入信号及电子油门位置输入信号的控制模块,所述车速传感器及电子油门踏板传感器的输出端分别与控制模块的输入端连接,所述控制模块的输出端与刹车灯控制电路的继电器连接。本实用新型利用了电子油门本身的特性即输出电压信号与油门开度关系而获得信号;同时与车速信号结合,只有在设计者预先设定的车速条件下才起作用,控制模块预设的工作起始车速可任意设置,具有设计简单、更为科学合理,预警及时准确的优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 电子 油门 踏板 减速 自动 提示 装置 | ||
【主权项】:
一种用于电子油门踏板的减速自动提示装置,包括刹车灯控制电路,其特征在于,还包括用于检测车速的车速传感器和用于检测电子油门踏板位置的电子油门踏板传感器,以及用于接受车速输入信号及电子油门位置输入信号的控制模块,所述车速传感器及电子油门踏板传感器的输出端分别与控制模块的输入端连接,所述控制模块的输出端与刹车灯控制电路的继电器连接。
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