[实用新型]带有起吊装置的收轨平车有效
申请号: | 201120186862.X | 申请日: | 2011-06-04 |
公开(公告)号: | CN202081355U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 牟杨;王东军;李少华;王长利;周宏伟;张辉;齐玉环;王复光 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔工务机械厂 |
主分类号: | E01B29/22 | 分类号: | E01B29/22 |
代理公司: | 齐齐哈尔鹤城专利事务所 23207 | 代理人: | 果浯溪 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有起吊装置的收轨平车,属于铁路施工机械技术领域,带有起吊装置的收轨平车由两辆平车组合而成,在平车的车平面上的一侧设有起吊装置,起吊装置下分别设有发电机组、工具箱,在平车纵向的中部两侧分别固定安有导向板;该装置并可顺利实现收轨,具有单控、互控、联控的电气控制系统,使收轨作业操纵简便安全。 | ||
搜索关键词: | 带有 起吊 装置 平车 | ||
【主权项】:
一种带有起吊装置的收轨平车,其特征是:带有起吊装置的收轨平车由两辆平车(7)组合而成,在平车(7)的车平面上的一侧设有起吊装置(13),起吊装置(13)下分别设有发电机组(6)、工具箱(9),在平车(7)纵向的中部两侧分别固定安有导向板(8);所述起吊装置(13)其结构为双柱双臂悬梁式,双柱分别固定设在平车(7)的纵向两侧轮轨上方的车平面上,其中间设有连接梁,其上方分别固定连接悬臂吊梁(4),悬臂吊梁(4)之间设有支撑梁(11),支撑梁(11)之间由连接板(10)固定连接,悬臂吊梁(4)后端设有升降电机(5),两悬臂吊梁(4)前端设有横向导轨(12),横向导轨(12)上设有横向行走小车,横向行走小车上分别设有带有电机的横向移动滑轮组(2)、升降滑轮组(1),升降滑轮组(1)钢丝绳连接吊钩(3),升降滑轮组(1)钢丝绳连接升降电机(5)。
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