[实用新型]润滑站水位自动控制系统

摘要

本实用新型涉及一种润滑站水位自动控制系统，属于切割钢丝润滑站水控制系统技术领域。所述系统包括二个部分，第一部分是沉淀池液位控制系统，该沉淀池液位控制系统包括液位继电器（2）、通用继电器（3）、接触器（4）、水位电极探头（1）以及一组离心泵（8）；第二部分是回液池液位控制系统，该回液池液位控制系统包括液位变送器（5）、PLC（6）和流量调节阀（7）。采用本实用新型润滑站水位自动控制系统，可以对沉淀池位进行自动调整补偿，防止沉淀槽产生润滑液溢流现象及液位过低导致无法循环润滑液；同时可以消除回液池因为液位过低导致与回液口落差过大产生大量泡沫，导致因润滑液泡沫无法循环而引起的润滑液失效。

主权项

一种润滑站水位自动控制系统，其特征在于所述系统包括二个部分，第一部分是沉淀池液位控制系统，该沉淀池液位控制系统包括液位继电器（2）、通用继电器（3）、接触器（4）、水位电极探头（1）以及一组离心泵（8），所述沉淀池液位控制系统的水位电极探头（1）安装于润滑站沉淀池（9）内，水位电极探头（1）有高、中、低三根，第一根水位电极探头是常通电极，第二根水位电极探头是启用电极，第三根水位电极探头是闭合电极，三根水位电极探头（1）均连接液位继电器（2），液位继电器（2）再连接通用继电器（3），通用继电器（3）连接接触器（4）；第二部分是回液池液位控制系统，该回液池液位控制系统包括液位变送器（5）、PLC（6）和流量调节阀（7），所述液位变送器（5）安装在回液池（10）内，液位变送器（5）连接PLC（6），PLC（6）连接流量调节阀（7），流量调节阀（7）连接所述沉淀池液位控制系统的离心泵（8）。