[实用新型]刹车片的改进结构无效
| 申请号： | 201120192630.5 | 申请日： | 2011-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN202091415U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 许宏勤 | 申请（专利权）人： | 福建省晋江市英林锦江五金塑料压铸有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362256 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种刹车片的改进结构，该刹车片包括一钢背和贴合于该钢背制动表面的摩擦基料层，所述的钢背制动表面由数个间隔排列的凸块与钢背本体一体构成；所述的摩擦基料层与钢背制动表面模压粘合连一体。采用上述结构后，模压粘合连一体的摩擦基料层和钢背制动表面，结构更牢固，可充分保证摩擦基料层脱落而造成刹车性能失灵的问题，大大提高了行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车片 改进 结构 | ||
【主权项】：
刹车片的改进结构，该刹车片包括一钢背和贴合于该钢背制动表面的摩擦基料层，其特征在于：所述的钢背制动表面由数个间隔排列的凸块与钢背本体一体构成；所述的摩擦基料层与钢背制动表面模压粘合连一体。
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