[实用新型]汽车气制动用储气筒有效
| 申请号： | 201120193736.7 | 申请日： | 2011-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN202115503U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 朱诗胜 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车气制动用储气筒。两端封闭的圆柱状的储气筒轴向一端设有进气口，径向一侧设有一个以上的出气口；在进气口一侧的储气筒内设有隔板，隔板将储气筒内分隔为两个腔室，进气口的腔室为冷凝腔，另一侧腔室为储气腔，隔板中部设有一通气孔；冷凝腔的顶部设有电泳工艺孔，底部设有排水口。本实用新型储气筒通过结构改进，使进入的气体在冷凝腔内得到“干燥”处理，保证了进入储气腔内的气体为干燥气体，能有效防止储气筒内的生锈，有效的减少铁屑、铁锈渣和油污等对气制动管路中各阀体密封性的破坏，有效防止的产生漏气，降低储气筒的返修率；同时降低了储气筒的后期保养成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 气筒 | ||
【主权项】：
汽车气制动用储气筒，包括轴向两端封闭的圆柱状的储气筒，储气筒的轴向一端设有进气口，径向一侧设有一个以上的出气口，其特征在于：所述进气口一侧的储气筒内设有隔板，隔板将储气筒内分隔为两个腔室，进气口的腔室为冷凝腔，另一侧腔室为储气腔，隔板中部设有一通气孔；冷凝腔的顶部设有电泳工艺孔，底部设有排水口。
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