[实用新型]一种具有充放气功能的双气道轮边减速器

摘要

本实用新型提出了一种具有充放气功能的双气道轮边减速器。它是在现有的轮边减速器的轮毂轴上设置有中心气道、控制气道，轮毂轴上位于轮胎连接法兰的前端设有气控单向阀，轮毂轴的尾端与端盖之间设有端面旋转密封结构，在端盖上分别设置有进气接头与控制气道、中心气道对应，气控单向阀与轮胎的气嘴连接。通过控制气道进气与否控制气控单向阀的开闭，通过中心气道进气实现对轮胎充气，中心气道也是轮胎的放气通道。本实用新型在轮边减速器上集成轮胎充放气结构，气控单向阀与轮胎连接，进气接头与相应的控制阀连接，能实现不停车对轮胎充放气，并且结构合理、体积小，便于布置，容易实现动平衡，能方便地运用在卡车及越野汽车上。

主权项

一种具有充放气功能的双气道轮边减速器，包括轮边减速器，所述轮边减速器的结构为：在壳体上平行设置设有输入齿轮、轮毂轴，输入齿轮的两端伸出轴颈通过轴承支撑在壳体内，输入齿轮上设有中心花键孔，输入齿轮与输出齿轮啮合，输出齿轮通过花键连接在轮毂轴上，轮毂轴的前端设有直接连接车轮的连接法兰；其特征在于：在轮毂轴的前端设有一段中心台阶孔，在轮毂轴设有中心轴向气道，在轮毂轴上对称设有两个轴向控制气道；在轮毂轴的中心台阶孔内装有气控单向阀，在轮毂轴的尾端与端盖之间设有一个微动导气轴，微动导气轴在连接在壳体上的导向套内导向，微动导气轴与轮毂轴同轴，导向套的外侧设有端盖，导向套、微动导气轴与端盖之间构成密封空腔；微动导气轴的前端设有法兰，壳体上沿轴向固定有限位销，微动导气轴通过限位销插在法兰上的导向孔内被限制转动，微动导气轴上设有中心气道，微动导气轴的前端面上设有圆环槽，圆环槽与两个轴向控制气道对应，微动导气轴上对称设有两个进气孔与圆环槽连通；轮毂轴与微动导气轴之间的对应端面上分别嵌入有耐磨陶瓷密封圈，呈端面旋转密封结构；微动导气轴上的中心气道连接有进气接头从端盖中心伸出，端盖上设有控制气道的进气接头；微动导气轴的尾部固定有橡胶弹簧，在控制气道不通气的状态下，橡胶弹簧使得两部分耐磨陶瓷密封圈脱离而不接触。