[实用新型]一种油缸

摘要

本实用新型涉及一种油缸，包括缸体、上端盖和下端盖，缸体中有活塞和活塞杆，活塞杆的上端穿透上端盖位于缸体外部，活塞杆的下端穿透活塞位于缸体内部，下端盖中有活塞孔，上端盖、活塞、活塞杆与缸体之间形成上油腔，活塞、下端盖、活塞杆与缸体之间形成下油腔，上端盖中有与上油腔相连通的上油孔，下端盖中有下主油孔和下支油孔，下主油孔的两端分别与活塞孔和下端盖外部相连通，下支油孔的两端分别与下油腔和活塞孔相连通，活塞孔与下油腔相连通，下端盖中设置有调节阀芯，调节阀芯的端部位于下支油孔中，并且可通过调节调节阀芯的端部位置改变下支油孔的横截流通面积。本实用新型提供了一种能使活塞杆向下运动时的冲击力得到缓冲的油缸。

主权项

一种油缸，包括缸体，缸体的两端分别设置有上端盖和下端盖，缸体中设置有活塞和活塞杆，活塞杆的上端穿透上端盖位于缸体外部，活塞杆的下端穿透活塞位于缸体内部，下端盖中与活塞杆相对应的位置设置有与活塞杆相配合的活塞孔，上端盖、活塞、活塞杆与缸体之间形成上油腔，活塞、下端盖、活塞杆与缸体之间形成下油腔，上端盖中设置有上油孔，上油孔的两端分别与上油腔和上端盖外部相连通，下端盖中设置有下主油孔和下支油孔，下主油孔的两端分别与活塞孔和下端盖外部相连通，下支油孔的两端分别与下油腔和活塞孔相连通，活塞孔与下油腔相连通，其特征在于：所述的下端盖中设置有调节阀芯，调节阀芯的端部位于下支油孔中，并且可通过调节调节阀芯的端部位置改变下支油孔的横截流通面积。