[实用新型]高效节能减排节油器

摘要

一种高效节能减排节油器，它是采用油料强磁化膨胀系统、燃油分子团裂解微分子化系统、高频振荡系统的三次极化效应系统构成，实现节油率最大化；它具有高效节油率、强电磁化、超级净化、多路分解极化和高效减排的一体化功能，而且不受大小和新旧车辆和船只的限制，可广泛适用于各种汽油型车辆和柴油型车辆及轮船节油使用，节油率可高达25％-35％；以及对环境保护装置使用的，并能减少车船的有害物质及有害气体的排放达50％-90％；能使动力增加15％-35％，是目前车船使用的节油率最高的新型节油器，并适用于各种车辆和船只使用；其三次极化效应系统和远红外负离子油管构成的节油器，极其完善。

主权项

一种高效节能减排节油器，其特征在于：它是由油料强磁化膨胀系统(2)、燃油分子团裂解微分子化系统(3)、高频振荡系统(4)三次极化效应系统和远红外负离子油管(5)组成；其一是：通过油料强磁化膨胀系统(2)的远红外负离子油管(5)外周螺旋缠绕碳纤维加热丝(7)，碳纤维加热丝(7)与油管连接固定，并在油料强磁化膨胀系统(2)内安装固定数个永磁体块(8)；其二是：在燃油分子团裂解微分子化系统(3)的微分子裂解室(9)中设置有红外负离子螺旋油管(6)，并在微分子裂解室(9)内填充足量的活性磁粒与亚纳米级托玛琳和锗矿石材料(10)，其三是：在高频振荡系统(4)的棒型壳体内壁面设置有高蓄能胶合稀土层(11)，并装置有光能和热能的磁片、芯片吸收板组件(12)，在远红外负离子油管(5)的两端设置有进油连接口(13)和出油连接口(14)。