[实用新型]汽车中门限位器总成有效
| 申请号： | 201120198963.9 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202090734U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 段晓刚;林东浩 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨凌云汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/00 | 分类号： | E05C17/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 徐爱萍 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽车中门限位器总成，它涉及一种汽车门限位器总成。本实用新型为了解决现有的汽车中门限位器总成表面平整度差和连接不牢固的问题。本实用新型的汽车中门限位器总成的板式限位弹簧(3)设置在托架(1)的外侧面上，板式限位弹簧(3)的一端插装在托架(1)的外侧板(1-2)上，板式限位弹簧(3)的另一端通过限位弹簧销(4)与托架(1)的外侧板(1-2)固定连接；托架(1)上开有两个铆接孔(1-1)，两个铆接孔(1-1)沿托架(1)的长度方向开设，每个铆接孔(1-1)的孔壁与托架(1)的上表面之间设有倒角，每个铆接孔(1-1)内铆接有一个铆接螺栓(2)。本实用新型用于汽车中门的限位。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门限 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车中门限位器总成，它包括托架(1)、板式限位弹簧(3)、限位弹簧销(4)和两个铆接螺栓(2)，板式限位弹簧(3)设置在托架(1)的外侧面上，板式限位弹簧(3)的一端插装在托架(1)的外侧板(1‑2)上，板式限位弹簧(3)的另一端通过限位弹簧销(4)与托架(1)的外侧板(1‑2)固定连接；其特征在于：托架(1)上开有两个铆接孔(1‑1)，两个铆接孔(1‑1)沿托架(1)的长度方向开设，每个铆接孔(1‑1)的孔壁与托架(1)的上表面之间设有倒角，每个铆接孔(1‑1)内铆接有一个铆接螺栓(2)。
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