[实用新型]一种汽车自动补水、淋水控制装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车自动补水、淋水控制装置，包括发动机备水壶、设有进气口加压的储水罐，出水管由储水罐引出后分为多条支路水管，每条支路水管上均设有电磁水阀，其特征在于：出水管由储水罐引出后分为五条支路水管，其中四条支路水管的末端设有喷头，一条支路水管的末端未设喷头，该装置还包括单片机Ⅰ以及通过线路与其连接的显示屏、输入电路；单片机Ⅱ以及通过线路与其连接的温度传感器、液位传感器、水位传感器、压力传感器；发动机备水壶通过一条未设喷头的支路水管与储水罐连通，水位传感器设置在发动机备水壶内；单片机Ⅱ的六路输出端分别与储水罐上设有的电磁气阀、五条支路水管上的电磁水阀连接，单片机Ⅰ与单片机Ⅱ通过导线连接或通过无线方式联系。该装置安装简单、操作方便、直观、能起到及时降温作用。

主权项

一种汽车自动补水、淋水控制装置，包括发动机备水壶、设有进气口加压的储水罐，出水管由储水罐引出后分为多条支路水管，每条支路水管上均设有电磁水阀，其特征在于：出水管由储水罐引出后分为五条支路水管，其中四条支路水管的末端设有喷头，一条支路水管的末端未设喷头，该装置还包括单片机Ⅰ以及通过线路与其连接的显示屏、输入电路； 单片机Ⅱ以及通过线路与其连接的温度传感器、液位传感器、水位传感器、压力传感器；发动机备水壶通过一条未设喷头的支路水管与储水罐连通，水位传感器设置在发动机备水壶内；单片机Ⅱ的六路输出端分别与储水罐上设有的电磁气阀、五条支路水管上的电磁水阀连接，单片机Ⅰ与单片机Ⅱ通过导线连接或通过无线方式联系。