[实用新型]气缸结构有效

专利信息
申请号: 201120203695.5 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN202140368U 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 熊仆;康厚芬;郭俊婷;毛辉;高明臣 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F16K31/122
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;李翔
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种气缸结构,其特征在于,该气缸结构包括缸体(1);活塞(2),该活塞设置在所述缸体内,将所述缸体内的空间划分成第一腔室(10)和第二腔室(20);缸盖(3),该缸盖固定在所述缸体的一端并且封闭所述第一腔室;活塞杆(4),该活塞杆的一端固定在所述活塞上,另一端可移动地贯穿所述缸盖;复位弹簧(5),该复位弹簧位于所述第一腔室内,一端抵靠在所述缸盖上,另一端抵靠在所述活塞上;呼吸阀(6),该呼吸阀安装在所述缸盖上,控制外部大气进出所述第一腔室。通过上述方案,本实用新型的气缸结构能够阻隔灰尘或液体的进入气缸内并且降低排气时发出的噪声。
搜索关键词: 气缸 结构
【主权项】:
一种气缸结构,其特征在于,该气缸结构包括缸体(1);活塞(2),该活塞(2)设置在所述缸体(1)内,将所述缸体(1)内的空间划分成第一腔室(10)和第二腔室(20);缸盖(3),该缸盖(3)固定在所述缸体(1)的一端并且封闭所述第一腔室(10);活塞杆(4),该活塞杆(4)的一端固定在所述活塞(2)上,另一端可移动地贯穿所述缸盖(3);复位弹簧(5),该复位弹簧(5)位于所述第一腔室(10)内,一端抵靠在所述缸盖(3)上,另一端抵靠在所述活塞(2)上;呼吸阀(6),该呼吸阀(6)安装在所述缸盖(3)上,控制外部大气进出所述第一腔室(10)。
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