[实用新型]波动加载管材液压成形超高压系统

摘要

本实用新型涉及一种波动加载管材液压成形超高压系统，适用于波动加载的管材液压成形，该超高压系统能够克服对管材密封效果差、成形压力不足、液压油易污染及浪费、成形效率低、无法实现波动加载等缺陷。本实用新型波动加载管材液压成形超高压系统主要由四部分构成：水平缸推进系统、乳化液充液系统、超高压增压系统、工控机控制系统。水平缸推进系统主要完成两水平侧推缸的进给及对管材的密封；乳化液充液系统主要完成向管材内填充乳化液并排出管材内气体的功能；超高压增压系统则是通过超高压增压器实现对系统输出超高压油源，以完成对管材的胀形。工控机控制系统主要根据操作人员手动录入的参数，控制超高压增压系统实现所需要的加载路径。

主权项

一种波动加载管材液压成形超高压系统，其特征在于：该系统设有轴向柱塞泵、电动机、第一溢流阀、分配缸、超高压增压缸、充液缸、动侧推缸、静侧推缸、乳化液油箱、液压油油箱，具体结构如下：轴向柱塞泵与电动机连接，轴向柱塞泵的进油管连接液压油油箱，轴向柱塞泵的出油管分两路，一路分别连至动侧推缸的无杆腔和静侧推缸的无杆腔，另一路分别连至动侧推缸的有杆腔和静侧推缸的有杆腔，动侧推缸和静侧推缸之间设置管材液压成形的型腔；在轴向柱塞泵与动侧推缸的有杆腔和静侧推缸的有杆腔连通的管路上，分别连有：分配缸的一端、超高压增压缸的无杆腔和充液缸的无杆腔；在轴向柱塞泵与动侧推缸的无杆腔和静侧推缸的无杆腔连通的管路上，连有：分配缸的另一端；分配缸的两端部形成A腔，分配缸的中部两侧分别形成B腔，分配缸的B腔通过管路连至超高压增压缸无杆腔；管材液压成形的型腔通过管路分别连至超高压增压缸的有杆腔和充液缸的有杆腔。