[实用新型]电动汽车动力电池系统热管理装置

摘要

一种电动汽车动力电池系统热管理装置，属于交通运输领域。电池系统内的电池管理系统BMS连接12V低压电源、电磁阀、热交换器和电机；电池系统、热交换器、单向阀、泵、油水分离器和储液罐构成一个回路；电机启动，泵从储液罐中取液，通过油水分离器、单向阀后进入热交换器中，热交换器中换热后，冷媒或热媒进入电池系统，从电池系统出来后回到储液罐中。充分利用电动汽车空调系统和暖风系统，利用热交换冷却或加热电池系统；电池系统内无直接加热装置，降低风险；有利于电池系统的密封，提高防水等级；一套系统，同时兼顾加热和冷却；加热量不足时，可以启动热交换器内的电加热装置补充。

主权项

一种电动汽车动力电池系统热管理装置，其特征在于包括电池系统、电池管理系统BMS、两通电磁阀、热交换器、电机、泵、油水分离器、储液罐，溢流阀、冷源和热源、液槽和单向阀；电池系统内的电池管理系统BMS连接12V低压电源、电磁阀、热交换器和电机；电池系统、热交换器、单向阀、泵、油水分离器和储液罐构成一个回路；电机启动，泵从储液罐中取液，通过油水分离器、单向阀后进入热交换器中，热交换器中换热后，冷媒或热媒进入电池系统，从电池系统出来后回到储液罐中；冷源和热源，通过电池管理系统控制电磁阀的12V供电电源，选择性的连接热交换器；热交换器中装有加热装置。