[实用新型]一种折叠行李车

摘要

本实用新型公开了一种折叠行李车，包括车架、承载底板以及车轮支架，承载底板与车架连接一侧设有与承载底板固定连接的车轮竖直行程控制件；承载底板展开时，车轮竖直行程控制件对车轮支架上的第二环形槽形成顶推，在车架第一环形槽上的第一螺旋导引面和第二环形槽上的第二螺旋导引面的共同作用下导引车轮竖直上移并向两侧外旋展开，承载底板折叠时，车轮在旋转扭力复位弹簧的作用下内旋回收同时竖直下移；折叠后的车轮轮沿突出于折叠后的承载底板底沿。本实用新型通过将车轮在折叠时凸出于承载支架的底部轮廓一定距离，实现车体在折叠后利用车轮行走，另外车轮在打开时上移至与打开后的整个车体底部相平齐，形成车轮从车架的后侧对车架的进一步支撑。

主权项

一种折叠行李车，其特征在于，包括：车架，为伸缩设置；其下部设有与行李车承载底板相铰接的圆柱形推拉杆，所述圆柱形推拉杆上部设有第一环形槽(25)，第一环形槽(25)下端面设有第一螺旋导引面(26)；承载底板，其折叠后与所述车架贴合，其展开后与车架垂直设置，用于承载行李；承载底板与车架连接一侧设有与所述承载底板固定连接的车轮竖直行程控制件；车轮支架，其具有与所述圆柱形推拉杆适配套接的第二环形槽(31)，第二环形槽(31)上端面设有与所述第一螺旋导引面(26)相适配的第二螺旋导引面(32)，第二环形槽(31)内固定落座一旋转扭力复位弹簧；所述推拉杆竖直穿设于第二环形槽(31)中，推拉杆下部的轴孔套接在车轮竖直行程控制件的轴(14)中；承载底板展开时，所述车轮竖直行程控制件对第二环形槽(31)形成顶推，在所述第一螺旋导引面(26)和第二螺旋导引面(32)的共同作用下导引车轮竖直上移并向两侧外旋展开，承载底板折叠时，车轮在所述旋转扭力复位弹簧的作用下内旋回收同时竖直下移；折叠后的车轮轮沿突出于折叠后的承载底板底沿。