[实用新型]一种列车消防系统供电电源有效
申请号: | 201120205132.X | 申请日: | 2011-06-17 |
公开(公告)号: | CN202160106U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 洪振海;潘贻丰 | 申请(专利权)人: | 苏州市万松电气有限公司 |
主分类号: | H02M3/06 | 分类号: | H02M3/06;H02M3/24 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215412 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种列车消防系统供电电源,包括一次相接的压敏电阻、滤波器、防反接二极管、输入电容、电源模块以及输出电容。本实用新型采用高性能DC-DC转换模块,用平面变压器取代传统变压器,在减小模块体积的同时,提高电流密度、工作频率范围和工作温度范围,改善热传导效果,降低漏感和EMI辐射,整体提高电源的工作效率,大大减少发热;电源整体采用铝基壳作为电源外壳,并用专用密封胶浇灌处理,其具有良好的抗震性,且该设计加快了电源内部热量散发,延长了电源的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 消防系统 供电 电源 | ||
【主权项】:
一种列车消防系统供电电源,其特征在于:包括依次相接的压敏电阻、滤波器、防反接二极管、输入电容、电源模块以及输出电容。
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