[实用新型]铁路电气化接触网用弹簧补偿器有效
申请号: | 201120206085.0 | 申请日: | 2011-06-19 |
公开(公告)号: | CN202106869U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 赵宝勤;王鹏;种爱宁;邹爱武;于新学;邢世英;陈志 | 申请(专利权)人: | 衡水宝力铁路电气化器材有限公司 |
主分类号: | B60M1/26 | 分类号: | B60M1/26 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 孙廷玉 |
地址: | 053000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型属于线路补偿装置技术领域,公开了一种铁路电气化接触网用弹簧补偿器。其主要技术特征为:包括与支架固定的补偿轮和与该补偿轮连接的补偿拉力机构,所述补偿拉力机构包括主动拉索和弹簧,所述补偿轮包括缠绕主动拉索的主动拉轮和与该主动拉轮同步且缠绕被动拉索的被动拉轮,该被动拉轮包括塔状主体和沿其周边的螺旋凹槽组成,所述被动拉索缠绕在所述的螺旋凹槽内,弹簧结构比坠坨体积小重量轻,并且结构简单、美观,尤其是在隧道等低矮狭窄的净空条件下进行电气化接触网安装及改造时,安装调整、维护更方便。 | ||
搜索关键词: | 铁路 电气化 接触 弹簧 补偿 | ||
【主权项】:
铁路电气化接触网用弹簧补偿器,包括与支架固定的补偿轮和与该补偿轮连接的补偿拉力机构,其特征在于:所述补偿拉力机构包括主动拉索和弹簧,所述补偿轮包括缠绕主动拉索的主动拉轮和与该主动拉轮同步且缠绕被动拉索的被动拉轮,该被动拉轮包括塔状主体和沿其周边的螺旋凹槽组成,所述被动拉索缠绕在所述的螺旋凹槽内。
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