[实用新型]一种汽车减震器压缩阀有效
| 申请号： | 201120208255.9 | 申请日： | 2011-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN202132437U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 陈隆彬;黄廷建;邹卫东 | 申请（专利权）人： | 隆昌山川精密焊管有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 吴彦峰 |
| 地址： | 642177*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器压缩阀，包括底阀座、底阀杆、补偿阀阀片、节流阀片、底阀限位板、补偿阀弹簧、压缩阀阀片、垫片和底阀螺母，底阀座为杯形结构，底阀杆设置于杯形结构内部，上面依次套装有底阀限位片、垫片、压缩阀阀片和节流阀片；底阀杆穿过底阀座中心的联接通孔，后由底阀螺母锁紧，底阀螺母与底阀座之间设置有补偿阀阀片和补偿阀弹簧，补偿阀弹簧位于补偿阀阀片上面，所述压缩阀阀片包括一级、二级和三级压缩阀片，三者重叠套装于底阀杆上，本实用新型一种汽车减震器压缩阀，其结构设计合理，与工作缸体装配方便，改善了减震器的减震效果，保证了减震器的工作稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 压缩 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器压缩阀，包括底阀座（1）、底阀杆（2）、补偿阀阀片（3）、节流阀片（4）、底阀限位板（5）、补偿阀弹簧（6）、压缩阀阀片、垫片（8）和底阀螺母（9），底阀座（1）为杯形结构，其底部设置有液流孔和联接孔，底阀杆（2）设置于杯形结构内部，上面依次套装有底阀限位板（5）、垫片（8）、压缩阀阀片和节流阀片（4）；底阀杆（2）穿过底阀座（1）中心的联接通孔，后由底阀螺母（9）锁紧，底阀螺母（9）与底阀座（1）之间设置有补偿阀阀片（3）和补偿阀弹簧（6），补偿阀弹簧（6）位于补偿阀阀片（3）上面，其特征在于：所述压缩阀阀片包括一级压缩阀片（7a）、二级压缩阀片（7b）和三级压缩阀片（7c），三者重叠套装于底阀杆（2）上。
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