[实用新型]一种电击穿式柴油机颗粒净化器有效

专利信息
申请号: 201120209011.2 申请日: 2011-06-21
公开(公告)号: CN202140142U 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 高玉琴 申请(专利权)人: 高玉琴
主分类号: F01N3/023 分类号: F01N3/023;F01N9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏省泰州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种电击穿式柴油机颗粒净化器,用于柴油机尾气颗粒的过滤与再生。该净化器包括两个分净化器(10、20),高压静电发生器(30),电流传感器(41、42),控制装置(50);所述的分净化器前端设有可控阀门(12、22),可控阀门的后端联通有助燃管(2)。分净化器内有过滤陶瓷,过滤陶瓷内设有若干根电极,所述的电极与高压静电发生器的正、负端连接,电流传感器的输入端串接在高压静电发生器电流回路中,其输出端接控制装置;控制装置具有两个输出端接可控阀门;其有益效果是:1、过滤陶瓷内颗粒积累量较少时,也能再生,柴油机的附加油耗得以降低;2、再生燃烧时温度不会过高,过滤陶瓷不会受到伤害;3、过滤陶瓷内颗粒起燃后,能立即改变助燃气流量,使颗粒充分燃烧,减少电火花发生的次数,减少电能消耗。
搜索关键词: 一种 击穿 柴油机 颗粒 净化器
【主权项】:
一种电击穿式柴油机颗粒净化器,其特征在于:该净化器包括连接柴油机排气管的进气管(1),分净化器(10、20),产生电火花的高压静电发生器(30),检测电火花的电流传感器(41、42),自动控制过滤与再生过程的控制装置(50);所述的分净化器(10)通过分进气管(11)与进气管(1)连接,分进气管(11)上设有可控阀门(12),分净化器(10)包括壳体(13),壳体(13)内有过滤陶瓷(14),过滤陶瓷(14)内设有若干根电极(15、16);所述的分净化器(20)通过分进气管(21)与进气管(1)连接,分进气管(21)上设有可控阀门(22),所述的分净化器(20)包括壳体(23),壳体(23)内有过滤陶瓷(24),过滤陶瓷(24)内设有若干根电极(25、26);所述的高压静电发生器(30)的一端连接到电极(16、26),其另一端通过电流传感器(41、42)的输入端分别连接到电极(15、25);电流传感器(41、42)的输出端接控制装置(50);控制装置(50)具有输出端分别接可控阀门(12、22),控制其动作;所述的分进气管(11、21)之间联通有助燃管(2),助燃管位于可控阀门(12、22)的后端。
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