[实用新型]多点组合冷却装置有效
申请号: | 201120209943.7 | 申请日: | 2011-06-20 |
公开(公告)号: | CN202155476U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 刘尚湘 | 申请(专利权)人: | 刘尚湘 |
主分类号: | B22C9/00 | 分类号: | B22C9/00;B22D18/02;B22D27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412001 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种用于金属型重力铸造和压力铸造轮毂模具上的多点组合冷却装置,尤其适合冷却模具型腔的大热节和铸件多点独立对称的转角及交接位热节。它是在下模和上模对铸件各轮辐与轮辋交接热节部位和各轮辐与轮盘交接大热节部位设置冷却孔和配合沉台及锁紧螺栓孔,安装对应的多点组合冷却座。冷却座的进水水道通过进水管与铸造机冷却介质源接通,回水水道通过回水管与铸造机回水管道接通。冷却座配合凸台收集沉孔内安装的分支冷却管和XS-M6型流量调节喷嘴伸入模具的冷却孔内。在合金溶液凝固过程中通过安装在模具上的多点组合冷却装置上设置的各分支冷却管和XS-M6型流量调节喷嘴喷射出事先设定好的冷却介质对模具内铸件上独立对称热节实现同步、同强度的均匀冷却,加速铸件凝固,使得铸件各独立对称热节的冷却速度均在预设的冷却速度上,减少独立对称热节在凝固过程中,因凝固不同步,造成对轮毂铸件凝固质量的影响,提高铸件的成品率,降低生产成本。该冷却装置属于封闭循环水冷却方式,它冷却速度快,冷却效率高,冷却后的残余冷却介质能很好的回收,不影响现场环境。 | ||
搜索关键词: | 多点 组合 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种金属型重力铸造和压力铸造轮毂模具上的多点组合冷却装置,其特征在于:在模具下模(1)和上模(2)对应铸件各轮辐与轮辋交接热节部位和各轮辐与轮盘交接大热节部位设置冷却孔(8)和配合沉台(12)及锁紧螺栓孔(11),安装对应的多点组合冷却装置的冷却座(9);冷却座(9)的进水水道(19)通过进水管(6)与铸造机冷却介质源接通,回水水道(18)通过回水管(7)与铸造机回水管道接通;冷却座的配合凸台(14)伸入模具配合沉台(12)内,配合凸台(14)的顶面与配合沉台(12)的底面间设置密封垫(13);配合凸台(14)的收集沉孔(15)内安装分支冷却管(23)和XS‑M6型流量调节喷嘴(24)伸入模具的冷却孔(8)内。
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