[实用新型]高速铁路桥梁检修车通信及控制系统有效
| 申请号： | 201120210661.9 | 申请日： | 2011-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202120108U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 代佳宁;黄卫丰;周东 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速铁路桥梁检修车的技术领域，尤其是一种高速铁路桥梁检修车通信及控制系统。其包括PLC、变频器和MCGS嵌入式系统，PLC由电源、CPU、信号输入模块和信号输出模块组成，CPU一端与4台变频器连接，另一端与MCGS嵌入式系统连接。这种高速铁路桥梁检修车通信及控制系统通过司机控制室与PLC的配合精确地实现了机车的速度控制，在桥梁检修车的特种工况低恒速行进中显得尤为重要，友好的人机界面工程，可以同时读取两台柴油发电机组的各种参数，直观地显示机车的各种运行状态，显示界面美观大方，同时也实现了两端司机室的信息共享。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 桥梁 检修 通信 控制系统 | ||
【主权项】：
一种高速铁路桥梁检修车通信及控制系统，包括PLC（1）、变频器（2）和MCGS嵌入式系统（3），其特征是，PLC（1）由电源（11）、CPU（12）、信号输入模块（13）和信号输出模块（14）组成，CPU（12）一端与4台变频器（2）连接，另一端与MCGS嵌入式系统（3）连接。
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