[实用新型]一种减速机及应用其的掘进机有效
申请号: | 201120218877.X | 申请日: | 2011-06-24 |
公开(公告)号: | CN202170984U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 马月月;顾鹏;陈迪 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;E21C25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种减速机及应用其的掘进机,该减速机包括箱体及设置于该箱体中的轴承座、二固定于该轴承座中的轴承、设置于该轴承上的输入轴及输入端盖,该轴承座上开设有相连通的第一导油槽、第二导油槽,该二轴承间隔地设置于该轴承座中,该轴承、该轴承座及该输入轴共同围成一第一润滑油腔,其中该第一导油槽与该第一润滑油腔相连通,该输入端盖固定在该轴承座的一端,其中一轴承、该输入端盖与该输入轴共同围成一第二润滑油腔,该第二导油槽与该第二润滑油腔相连通。该减速机的润滑油可被其内部的传动齿轮甩起并进入该第一润滑油腔及该第二润滑油腔中,从而对轴承及输入轴进行润滑,因此,可增加该减速机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 应用 掘进机 | ||
【主权项】:
一种减速机(100),其包括箱体(1)及设置于所述箱体(1)中的轴承座(2)、二固定于所述轴承座(2)中的轴承(3)、设置于所述轴承(3)上的输入轴(4)及输入端盖(5),其特征在于:所述轴承座(2)上开设有相连通的第一导油槽(213)、第二导油槽(214),所述二轴承(3)间隔地设置于所述轴承座(2)中,所述轴承(3)、所述轴承座(2)及所述输入轴(4)共同围成一第一润滑油腔(6),其中所述第一导油槽(213)与所述第一润滑油腔(6)相连通,所述输入端盖(5)固定在所述轴承座(2)的一端,其中一轴承(3)、所述输入端盖(5)与所述输入轴(4)共同围成一第二润滑油腔(8),所述第二导油槽(214)与所述第二润滑油腔(8)相连通。
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