[实用新型]一种具有较高换热效率的发动机平行流式油冷器有效
申请号: | 201120222709.8 | 申请日: | 2011-06-28 |
公开(公告)号: | CN202165137U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 郑树起;祝社强;绳兴旺 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 高锡明;李羡民 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种具有较高换热效率的发动机平行流式油冷器,构成中包括换热管、水室、油室和主片。所述水室位于最外侧;所述油室置于水室内侧;所述主片置于油室内侧;所述换热管处于中间位置。水室与油室、油室与主片、主片与换热管连接处均为密封结构。本实用新型增加了水冷装置,将利用翅片散热与发动机冷却水散热结合起来;通过采用套管式换热管结构,增加冷却水与机油的接触面积,提高油与水的换热效率;同时减少了翅片的数量,使该设备在制造、运输、使用过程中的损伤率下降,提高了设备完好率。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 较高换 热效率 发动机 平行 流式油冷器 | ||
【主权项】:
一种具有较高换热效率的发动机平行流式油冷器,其特征是,构成中包括换热管(4)、水室、油室和主片(3);所述水室位于最外侧,所述油室置于水室内侧,所述主片(3)置于油室内侧,所述换热管(4)处于中间位置;水室与油室、油室与主片(3)、主片(3)与换热管(4)连接处均为密封结构。
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