[实用新型]一种用于汽车模具行程限位的缓冲式限位板有效
申请号: | 201120224346.1 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN202162284U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 王宪峰 | 申请(专利权)人: | 天津汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 天津天麓律师事务所 12212 | 代理人: | 高美岭 |
地址: | 300308 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种用于汽车模具行程限位的缓冲式限位板,由聚氨酯缓冲块和限位板组成,聚氨酯缓冲块为圆筒型结构,限位板的下端面设有装配螺孔,聚氨酯缓冲块置于限位板的下端面上并通过装配螺钉与限位板固定,限位板的上端面设有固定螺钉通孔,缓冲式限位板通过固定螺钉与下模本体上的螺孔固定。本实用新型的优点是:该缓冲式限位板结构简单、造价低,可有效减轻模具压边圈反弹过程中对传统限位板的撞击,运行更在安全可靠,大大提高限位板的使用寿命;有效减小因反弹撞击产生的噪音,有利于提高现场的工作环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车模具 行程 限位 缓冲 | ||
【主权项】:
一种用于汽车模具行程限位的缓冲式限位板,其特征在于:由聚氨酯缓冲块和限位板组成,聚氨酯缓冲块为圆筒型结构,限位板的下端面设有装配螺孔,聚氨酯缓冲块置于限位板的下端面上并通过装配螺钉与限位板固定,限位板的上端面设有固定螺钉通孔,缓冲式限位板通过固定螺钉与下模本体上的螺孔固定。
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