[实用新型]一种液压马达有效
| 申请号： | 201120226349.9 | 申请日： | 2011-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN202209249U | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 李国华 | 申请（专利权）人： | 李国华 |
| 主分类号： | F03C1/00 | 分类号： | F03C1/00;F03C1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315200 浙江省宁波市镇海区镇海经*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种液压马达，包括有置于壳体内的配油体(8)、与传动轴(6)相固定的转子体(7)，所述配油体(8)与转子体(7)设置在一起，其特征在于：在所述壳体内设置有支撑轴承(3)，该支撑轴承(3)以传动轴(6)为中心且位于配油体(8)外的壳体内，所述支撑轴承的左盘(31)能与转子体(7)一起同步转动的结构紧贴在一起，而支撑轴承的右盘(32)与壳体内腔的内壁紧固在一起。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：当传动轴受到轴向的压力时，向心轴承所受到的轴向压力会传动递至支撑轴承上，因支撑轴承能承受传动轴的轴向压力，所以当传动轴在轴向受到压力时向心轴承由于支撑轴承的作用而不会受到破损，从而有效地延长了向心轴承的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 马达 | ||
【主权项】：
一种液压马达，包括有置于壳体内的配油体(8)、与传动轴(6)相固定的转子体(7)，所述配油体(8)与转子体(7)设置在一起，其特征在于：在所述壳体内设置有支撑轴承(3)，该支撑轴承(3)以传动轴(6)为中心且位于配油体(8)外的壳体内，所述支撑轴承(3)的左盘(31)能与转子体(7)一起同步转动的结构紧贴在一起，而支撑轴承(3)的右盘(32)与壳体内腔(15)的内壁紧固在一起。
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