[实用新型]煤矿车车桥专用半轴齿轮有效
| 申请号： | 201120227978.3 | 申请日： | 2011-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN202132474U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 李广学;王加林;王军 | 申请（专利权）人： | 莱芜市东岳永盛车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271114 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种煤矿车车桥专用半轴齿轮，包括齿轮本体(1)、齿轮半轴孔(2)和与行星齿轮相啮合的伞齿(3)，其特征在于：所述的与行星齿轮相啮合的伞齿(3)的齿形理论外直径加大为113.95mm，伞齿(3)的齿全高为11.05mm，齿顶高为3.35mm，分度圆直径为112mm，压力角为22.5度。该煤矿车车桥专用半轴齿轮，由于与行星齿轮相啮合的伞齿齿形理论外直径加大，使整个主减差速器总成差速性能加强，而与目前煤矿车车桥所使用的半轴传动、制动系统不变，所以能提高承载能力、适用于恶劣环境下差速制动，不易造成齿轮损坏。可专用于煤矿车车桥专用车桥。 | ||
| 搜索关键词： | 煤矿 车车 专用 齿轮 | ||
【主权项】：
煤矿车车桥专用半轴齿轮，包括齿轮本体(1)、齿轮半轴孔(2)和与行星齿轮相啮合的伞齿(3)，其特征在于：所述的与行星齿轮相啮合的伞齿(3)的齿形理论外直径加大为113.95mm，伞齿(3)的齿全高为11.05mm，齿顶高为3.35mm，分度圆直径为112mm，压力角为22.5度。
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