[实用新型]新型船舶驾驶舱分段

摘要

新型船舶驾驶舱分段由罗经甲板、舱壁、矩形窗、舱门构成，罗经甲板通过焊接与舱壁安装在一起，构成多面型驾驶舱骨架；舱壁共有十面，一面舱壁上设有舱门，九面舱壁上设有矩形窗。制造新型船舶驾驶舱分段的方法为：首先分段以罗经甲板为基准面在胎架上反造；有五大板块通过焊接而成，焊接完后在其上面焊接横梁结构；舱壁在拼装前须先对矩形窗内焊接上小铁板和角钢，进行结构加强；十面舱壁与对应的罗经甲板边焊接在一起；焊接完成后，将整个分段翻转过来，对罗经甲板进行火工矫正；矫正好后拆除矩形窗上的小铁板和角钢，然后安装玻璃和其内表面的电热丝；最后将本分段吊装到要合拢的船台去进行分段合拢。

主权项

新型船舶驾驶舱分段，由罗经甲板（1）、舱壁（2）、矩形窗（3）、舱门（4）构成，其特征是：罗经甲板（1）通过焊接与舱壁（2）安装在一起，构成多面型驾驶舱骨架；舱壁（2）共有十面，一面舱壁（2）上设有舱门（4），九面舱壁（2）上设有矩形窗（3）。