[实用新型]自动变速箱用驻车操纵装置及装设其的自动变速箱和车辆

摘要

本实用新型涉及一种自动变速箱用驻车操纵装置，其包括壳体，还包括：动力单元，其用于提供动力；传动单元，其装设于壳体内且其输入端、输出端分别连接于动力单元的输出端、自动变速箱的换挡轴；控制单元，其与车辆换挡机构相连以接收控制信号来控制动力单元的运行，使得传动单元处于解锁位置或锁止位置。它还涉及装设了上述自动变速箱用驻车操纵装置的自动变速箱以及装设了该自动变速箱的车辆。采用本实用新型能彻底代替传统的手动操作并能及时、准确地反馈当前工作状态，由此可以取消自动变速箱中的拉索机构，从而能显著改善整车的空间布局，有助于提升换档机构的工作效率，改善驻车操控的及时性、稳定性和可靠性，保证车辆的驾乘安全性能。

主权项

一种自动变速箱用驻车操纵装置，其包括壳体，其特征在于，所述驻车操纵装置还包括：动力单元，其用于提供动力；传动单元，其装设于所述壳体内且其输入端、输出端分别连接于所述动力单元的输出端、自动变速箱的换挡轴；以及控制单元，其与车辆换挡机构相连以接收控制信号来控制所述动力单元的运行，使得所述传动单元处于解锁位置或锁止位置。