[实用新型]一种汽车电子调压器

摘要

一种汽车电子调压器，包括外壳，其特征是它的工作电路以555时钟电路、MIC5014功放电路、MOSFET场效应管为核心组成。选用MIC5014作为MOSFET的驱动器，MIC5014内设计有过压、电源反接保护电路，电源电压超过35V时，内部过压保护电路动作，可有效地保护MOSFET不受损坏，工作可靠，功耗低，电源电压5V时的最大工作电流仅为60mA。

主权项

一种汽车电子调压器，包括外壳，其特征是它的工作电路以555时钟电路IC1、MIC5014功放电路IC2、MOSFET场效应管VT为核心组成，其中时钟电路IC1的5、6脚并接稳压管VD1负极、电阻R1一端，电阻R1另一端并接时钟电路IC1的4、8脚、电阻R2一端、功放电路IC2的1脚、电容器C正极、场效应管VT漏极、开关SA一端，电阻R2另一端并接时钟电路IC1的2脚、可调电阻W一固定端和滑动端，时钟电路IC1的3脚连接功放电路IC2的2脚，功放电路IC2的3脚连接场效应管VT栅极，功放电路IC2的4脚并接场效应管VT源极、二极管VD2负极，为汽车交流发电机激磁绕组L的一连接端，二极管VD2正极串接电阻R3，开关SA另一端为汽车电瓶E的正极连接端，稳压管VD1正极、可调电阻W另一固定端、电容器C负极、功放电路IC2的5脚、电阻R3另一端并接地，为激磁绕组L的另一连接端、电瓶E负极连接端，各元件安装在外壳内、面板上。