[实用新型]一种机械式汽车定速器有效
| 申请号： | 201120231353.4 | 申请日： | 2011-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN202156298U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 于国权 | 申请（专利权）人： | 于国权 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315207 浙江省宁波市镇*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械式汽车定速器，包括支架、定速机构和锁止机构；所述定速机构通过一定速拉索与汽车加速踏板连接，所述锁止机构通过一解锁拉索与汽车制动踏板连接；所述定速机构通过一转轴设置在所述支架上；所述定速机构包括一单向离合器、弹性元件和设置在单向离合器外圈上的线轮；所述单向离合器的止动方向及所述弹性元件的蓄力方向与汽车加速踏板加速方向相反。使普通车辆通过简单的安装即可实现实时的定速巡航功能，减轻驾驶员的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 汽车 定速器 | ||
【主权项】：
一种机械式汽车定速器，包括支架、定速机构和锁止机构；所述定速机构通过一定速拉索与汽车加速踏板连接，所述锁止机构通过一解锁拉索与汽车制动踏板连接；其特征在于：所述定速机构通过一转轴设置在所述支架上；所述定速机构包括一单向离合器、弹性元件和设置在单向离合器外圈上的线轮；所述单向离合器的止动方向及所述弹性元件的蓄力方向与汽车加速踏板加速方向相反。
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