[实用新型]乳化液压站的冷却装置有效
申请号: | 201120237240.5 | 申请日: | 2011-07-07 |
公开(公告)号: | CN202132318U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 郭国基;袁勇;宋建华;闫菊华 | 申请(专利权)人: | 葛洲坝易普力湖南二化民爆有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 常德市源友专利代理事务所 43208 | 代理人: | 杨虹 |
地址: | 415300 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 乳化液压站的冷却装置,包括油箱、冷却器、进油管、回油管、冷却水输入管、中间输水管、冷水盘管网、冷却水输出管、油泵马达、液压输入阀组、液压输出阀组,在油箱外增设了中间输水管,油箱内增设了冷水盘管网,所述中间输水管的进水端与冷却水输入管相通,中间输水管的出水端与冷水盘管网的进水端相通且连成一体,冷水盘管网的出水端与冷却水输出管相通。本实用新型在原有的冷却器基础上,在液压站里面设置了盘管,通过不锈钢软管接通原循环用水的进排水口,这样不仅增大了冷却面积,冷却效果相比以前也有了很大的改善,而且从一定程度上节约了水资源。 | ||
搜索关键词: | 乳化 液压 冷却 装置 | ||
【主权项】:
乳化液压站的冷却装置,包括油箱(1)、冷却器(2)、进油管(3)、回油管(4)、冷却水输入管(5)、中间输水管(6)、冷水盘管网(7)、冷却水输出管(8)、油泵马达(9)、液压输入阀组(10)、液压输出阀组(11),所述冷却器(2)焊接在油箱(1)外,进油管(3)与冷却器(2)的进油口相通,回油管(4)一端与冷却器(2)的出油口相通,回油管(4)另一端伸至油箱(1)内,油泵马达(9)、液压输入阀组(10)及液压输出阀组(11)均安装在油箱(1)上,其特征在于:在油箱(1)外增设了中间输水管(6),油箱(1)内增设了冷水盘管网(7),所述中间输水管(6)的进水端与冷却水输入管(5)相通,中间输水管(6)的出水端与冷水盘管网(7)的进水端相通且连成一体,冷水盘管网(7)的出水端与冷却水输出管(8)相通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备