[实用新型]液压机用多工位液压夹紧装置

摘要

本实用新型公开了一种液压机用多工位液压夹紧装置，涉及一种机床附件。它包括左右滑动架、右滑动架、左右水平油缸、左右夹爪、左右升降油缸。左右滑动架的四角通过滑动架导向装置与两根液压机左右立柱1的内侧连接，左右水平油缸安装在左右滑动架上，左右夹爪安装在左右水平油缸的活塞杆上，左右升降油缸安装在液压机底座上，左、右升降油缸的活塞杆分别与左、右滑动架底部连接。滑动架导向装置包括：斜铁、滑动导轨、摩擦片Ⅰ、摩擦片Ⅱ和固定导轨。滑动导轨安装在左、右滑动架上，固定导轨安装在左、右立柱上，滑动导轨和固定导轨之间夹装，滑动架与滑动导轨之间设置斜铁，固定导轨外侧设置紧定顶丝，斜铁和紧定顶丝用于调节摩擦片的接触面。

主权项

一种液压机用多工位液压夹紧装置，它包括：左滑动架（15）、右滑动架（19）、左水平油缸（2）、右水平油缸（9）、左夹爪（21）、右夹爪（20）、左升降油缸（11）和右升降油缸（14）；其特征在于：所述的左滑动架（15）和右滑动架（19）为结构及尺寸相同的钢结构矩形框架，左滑动架（15）的四角通过滑动架导向装置（22）与两根左立柱（10）的内侧连接；右滑动架（19）的四角通过滑动架导向装置（22）与两根右立柱（8）的内侧连接；所述的左水平油缸（2）安装在左滑动架（15）上，所述的右水平油缸（9）安装在右滑动架（19）上；所述的左夹爪（21）安装在左水平油缸（2）的活塞杆上，所述的右夹爪（20）安装在右水平油缸（9）的活塞杆上；所述的左升降油缸（11）和右升降油缸（14）安装在液压机底座（12）上，左、右升降油缸（11、14）的活塞杆分别与左、右滑动架（15、19）底部连接。