[实用新型]汽车车身结构件冲压弹出结构有效
申请号: | 201120238517.6 | 申请日: | 2011-06-28 |
公开(公告)号: | CN202162301U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 黄金湘;刘金开;顾广德;王民生;李平顺;于强;孙海蓉 | 申请(专利权)人: | 烟台中瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D45/02 | 分类号: | B21D45/02 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 韩珺 |
地址: | 265500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车身结构件冲压弹出结构,它含有一个气缸(1)、一个气路系统和一个打料杠杆系统,气缸(1)既与气路系统相连接,又与打料杠杆系统相连接;气路系统含有气管(13、17)、调速阀(15)、压力机控制柜(18),气缸(1)通过气管、调速阀与压力机控制柜相连;打料杠杆系统含有打料杠杆(8),在打料杠杆(8)的短臂及长臂上分别设有长圆槽(4、7),气缸(1)通过销轴(6)与打料杠杆长臂上的长圆槽(7)相连,打料杠杆短臂上的长圆槽(4)通过销轴(5)与固定座(3)相连接。本实用新型可在设备费用低投入的情况下,提高生产效率,降低人员配备,保障人员安全,从而降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 结构件 冲压 弹出 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车车身结构件冲压弹出结构,其特征是:它含有一个气缸(1)、一个气路系统和一个打料杠杆系统,气缸(1)既与气路系统相连接,又与打料杠杆系统相连接;所述的气路系统含有气管(13、17)、调速阀(15)、压力机控制柜(18),气缸(1)通过气管(13、17)、调速阀(15)与压力机控制柜(18)相连;所述的打料杠杆系统含有打料杠杆(8),在打料杠杆(8)的短臂及长臂上分别设有长圆槽(4、7),气缸(1)通过销轴(6)与打料杠杆(8)长臂上的长圆槽(7)相连,打料杠杆(8)短臂上的长圆槽(4)通过销轴(5)与固定座(3)相连接。
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