[实用新型]电动车前驱动装置有效
申请号: | 201120239102.0 | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN202169873U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 靳太鲁 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K17/06;B60K17/02 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车前驱动装置,包括电动机、变速器和传动轴,电动机的电机轴通过变速器与前轮的驱动轴相连接,所述的变速器内设置有离合器,所述的变速器壳体上轴向固定有联接器,联接器与电动机的电机轴周向固定,离合器的一端通过定片与联接器连接,离合其器的另一端通过动片与变速器输入轴周向固定。本实用新型将驱动装置改为前驱动,简化了驱动装置的传动结构,降低电动汽车的能耗,使电动汽车的驱动装置性能大大提高。 | ||
搜索关键词: | 电动 车前 驱动 装置 | ||
【主权项】:
电动车前驱动装置,包括电动机(8)、变速器(2)和传动轴(13,14),其特征是:电动机(8)的电机轴通过变速器(2)与前轮的驱动轴(15,16)相连接。
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