[实用新型]后桥壳同台双轨平行轴向焊接装置有效
| 申请号： | 201120241094.3 | 申请日： | 2011-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN202162484U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 赵振岳;王家林;刘燕霞 | 申请（专利权）人： | 莱芜市东岳永盛车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/16 | 分类号： | B23K9/16;B23K9/133;B23K9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271114 山东省莱*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了后桥壳同台双轨平行轴向焊接装置，由左、右支撑架板、焊枪和焊丝构成，在焊枪上设有固定套筒，焊丝的前端穿过固定套筒，其特征在于：在左、右支撑架板的前、后侧设有前、后固定螺杆，在前、后固定螺杆上分别设有前、后步进电机，焊枪设在前、后步进电机上，在左、右支撑架板的中间上部设有被焊接的制造电动汽车后桥壳半圆管的夹具，制造电动汽车后桥壳半圆管与前、后固定螺杆平行，在右支撑架板的前侧设有微机控制箱，焊枪及其焊丝指向并贴近被焊接的制造电动汽车后桥壳半圆管的焊缝。该后桥壳同台双轨平行轴向焊接装置，不仅能沿轴向焊接，而且能快速、高效、保证质量、容易操作。可专用于制造电动汽车后桥壳的轴向焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 后桥 同台 双轨 平行 轴向 焊接 装置 | ||
【主权项】：
后桥壳同台双轨平行轴向焊接装置，由左、右支撑架板(1、2)、焊枪(3)和焊丝(4)构成，在焊枪(3)上设有固定套筒(5)，焊丝(4)的前端穿过固定套筒(5)，其特征在于：在左、右支撑架板(1、2)的前、后侧设有前、后固定螺杆(6、7)，在前、后固定螺杆(6、7)上分别设有前、后步进电机(8、9)，焊枪(3)设在前、后步进电机(8、9)上，在左、右支撑架板(1、2)的中间上部设有被焊接的制造电动汽车后桥壳半圆管(11)的夹具(10)，制造电动汽车后桥壳半圆管(11)与前、后固定螺杆(6、7)平行，并处在前、后固定螺杆(6、7)之间，在右支撑架板(2)的前侧设有微机控制箱(12)，焊枪(3)及其焊丝(4)指向并贴近被焊接的制造电动汽车后桥壳半圆管(11)的焊缝。
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