[实用新型]一种双高压低压有载调压变压器有效
申请号: | 201120245631.1 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN202145418U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 徐秋元 | 申请(专利权)人: | 三变科技股份有限公司 |
主分类号: | H01F29/04 | 分类号: | H01F29/04;H01F27/28;H01H1/56 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双高压低压有载调压变压器,属于变压器制造技术领域。它解决了现有技术中电压等级不适于北美市场72kV和138kV的应用。该系统包括油箱、设置在油箱内的主变压器和调压变压器,主变压器包括主变铁芯,在主变铁芯上从外到里依次设置主变高压线圈、主变低压线圈和低压调压线圈,主变高压线圈分为两个支路线圈并通过高压串并转换开关连接,调压变压器包括调变铁芯,在调变铁芯上从外到里依次设置调变并联线圈和低压串联线圈,调压变压器的低压串联线圈与主变低压线圈串联,调压变压器的调变并联线圈与低压调压线圈之间通过低压有载调压开关并联连接。该系统能够适用两种不同的电压等级,也能够简化现有结构并降低成本。 | ||
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【主权项】:
一种双高压低压有载调压变压器,其特征在于,包括油箱(1)、设置在油箱(1)内的主变压器(2)和调压变压器(3),主变压器(2)包括主变铁芯(15),在主变铁芯(15)上从外到里依次设置主变高压线圈(7)、主变低压线圈(8)和低压调压线圈(9),所述的主变高压线圈(7)分为两个支路线圈并通过高压串并转换开关(5)连接,所述的调压变压器(3)包括调变铁芯(14),在调变铁芯(14)上从外到里依次设置调变并联线圈(10)和低压串联线圈(11),上述的调压变压器(3)的低压串联线圈(11)与上述的主变低压线圈(8)串联,上述调压变压器(3)的调变并联线圈(10)与上述低压调压线圈(9)之间通过低压有载调压开关(4)并联连接。
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