[实用新型]一种谐波减速器有效
| 申请号： | 201120246984.3 | 申请日： | 2011-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN202140512U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 房志刚 | 申请（专利权）人： | 常州江南电力光伏科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H57/04 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213125 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有散热结构的谐波减速器，包括一端敞开、一端开有通孔的减速壳体，设置在减速壳体敞开端的输入轴，及设置在减速壳体另一端穿过通孔的输出轴，在输入轴上设置有波发生器及与波发生器配合的刚轮，在输出轴上设置有与波发生器、刚轮配合的柔轮，在减速壳体内设置有环形套，环形套的一端固定设置在输出轴上，环形套的套在柔轮的外部并在环形套内壁与柔轮外壁之间留有间隙，环形套外壁与减速壳体内壁之间设置有套在环形套上的轴承，环形套的左端上翘并与减速壳体内壁接触，在减速壳体的右端面上开设有通气孔。在谐波减速器内增设散热结构，其可以将减速器内部的热量散发出去，降低减速器内部的工作温度，从而延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 谐波 减速器 | ||
【主权项】：
一种谐波减速器，包括一端敞开、一端开有通孔的减速壳体，设置在减速壳体敞开端的输入轴，以及设置在减速壳体另一端穿过所述通孔的输出轴，在输入轴上设置有波发生器以及与波发生器配合的刚轮，在所述输出轴上设置有与波发生器、刚轮配合的柔轮，其特征在于：在减速壳体内设置有环形套，环形套的一端固定设置在输出轴上，所述环形套的套在柔轮的外部并在环形套内壁与柔轮外壁之间留有间隙，环形套外壁与减速壳体内壁之间设置有套在环形套上的轴承，所述环形套的左端上翘并与减速壳体内壁接触，在减速壳体的右端面上开设有通气孔。
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