[实用新型]用于叉车柴油机的油门加速系统有效

专利信息
申请号: 201120247934.7 申请日: 2011-07-14
公开(公告)号: CN202115362U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 张锐;李德龙;张衍韬;马建刚 申请(专利权)人: 安徽威玛重型机械制造有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 代理人: 何梅生
地址: 237000 安徽省六*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种用于叉车柴油机的油门加速系统,连接板的一端固定连接在固定板的第一侧面上,连接板的另一端与L形连接杆的转角部相固定连接,在连接板与L形连接杆之间设有弹簧;L形连接杆较短一端的端部与连杆的一端相固定连接,连杆的另一端上固定设置有滚轮;在固定板的第二侧面上固定连接有拉索支架;L形连接杆较长一端的端部与油门拉杆相固定连接;L形连接杆较长一端的端部还设有拉索连接头;油门拉索的一端固定连接在拉索连接头上,另一端穿过拉索支架上的通孔。本实用新型的用于叉车柴油机的油门加速系统,具有可简化柴油机油门加速系统的装配过程,降低装配难度和企业的运营成本等优点。
搜索关键词: 用于 叉车 柴油机 油门 加速 系统
【主权项】:
用于叉车柴油机的油门加速系统,其特征是,包括固定板(2)、连接板(6)、L形连接杆(4)、连杆(3)、油门拉杆(8);连接板(6)的一端固定连接在固定板(2)的第一侧面上,连接板(6)的另一端与L形连接杆(4)的转角部相固定连接,在所述连接板(6)与L形连接杆(4)之间设有弹簧(5);L形连接杆(4)较短一端的端部与连杆(3)的一端相固定连接,所述连杆(3)的另一端上固定设置有滚轮(1);在固定板(2)的第二侧面上固定连接有拉索支架(7);所述L形连接杆(4)较长一端的端部与油门拉杆(8)相固定连接;所述L形连接杆(4)较长一端的端部还设有与油门拉索(8)相固定连接的拉索连接头(41);油门拉索(8)的一端固定连接在所述拉索连接头(41)上,油门拉索(8)的另一端穿过所述拉索支架(7)上的通孔。
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