[实用新型]具有球状顶端缸体和活塞杆的内置导液管路液压缸

摘要

本实用新型涉及液压缸制造技术领域，具体地说是一种具有球状顶端缸体和活塞杆的内置导液管路液压缸。现有技术中，液压缸缸体及活塞杆前端为耳状结构，通过销轴与铰接座联接，需要狭长空间，且受力均作用在联接耳及铰接销轴上，容易发生断裂。本实用新型所述液压缸缸底外表面为球状，缸筒内壁左端下方设有导液管路A，缸筒内壁右端下方设有油口B，缸筒右端下方焊接两个空心接头，左右接头内孔分别与导液管路A、油口B对正焊接在缸筒上；活塞杆右端为球状，左端设有螺纹，活塞杆穿过安装有防尘圈的导向套与活塞螺纹连接，活塞杆带动活塞在缸筒内可左右移动。其优点是：缸体及活塞杆顶端采用球状结构，提高了联接强度，使液压缸组装后可万向旋转。

主权项

一种具有球状顶端缸体和活塞杆的内置导液管路液压缸，由活塞(2)、防尘圈(5)和O形密封圈(7)组成；其特征是：还包括缸筒(1)、活塞杆(3)、导向套(4)、弹簧挡圈(6)、接头(8)、定位销(9)、缸底(10)，所述的缸底(10)左端外表面为球台状，右端台阶轴伸入到缸筒(1)内，与缸筒(1)焊接在一起，缸筒(1)左端外表面设有小圆弧段，小圆弧段圆弧与缸底(10)左端外表面球状圆弧一致；缸筒(1)左端外表面小圆弧段的右面设有大圆弧段，定位销(9)上下对称焊接在缸筒(1)左端大小圆弧段交接处；缸筒(1)内壁左端下方设有导液管路(A)，缸筒(1)内壁右端下方设有油口(B)，缸筒(1)右端下方焊接有两个空心接头(8)，两个接头内孔分别与导液管路(A)、油口(B)对正焊接在缸筒(1)上；防尘圈(5)安装在导向套(4)内孔右端凹槽中，O形密封圈(7)安装在导向套(4)外圆的凹槽中，弹簧挡圈(6)置于导向套(4)右端外圆和与其相对应处的缸筒(1)右端内孔的凹槽中，将导向套(4)与缸筒(1)紧固；活塞杆(3)右端为球状，左端设有螺纹，活塞杆(3)穿过安装有防尘圈(5)的导向套(4)内孔与活塞(2)螺纹连接。