[实用新型]电动轮矿用自卸车后桥焊接总成结构有效
| 申请号： | 201120248630.2 | 申请日： | 2011-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN202156238U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 孟庆勇;蹤雪梅;马玉敏;谢和平;魏广娟;梁媛媛;张杰山;宋天佳;范旭辉;蔡中义 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B60B35/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轮矿用自卸车后桥焊接总成结构，包括后桥壳、三角架焊接总成、外部风道焊接总成、桥壳隔圈、右悬挂座焊接总成、维修吊耳、后桥门、横拉杆座焊接总成、左悬挂座焊接总成和限位块座焊接总成，其中三角架焊接总成焊接于后桥壳的前端，外部风道焊接总成有两部分，对称焊接于后桥壳和三角架焊接总成的焊接处，桥壳隔圈有两个，分别焊接于后桥壳的两侧，维修吊耳焊接于后桥壳的后下方，用于在维修时将料斗固定，后桥门焊接于后桥壳的后部，右悬挂座焊接总成和左悬挂座焊接总成对称焊接于后桥壳的后端，位于后桥门的两侧，横拉杆座焊接总成焊接于后桥壳的后上方，限位块座焊接总成有两个，分别焊接于后桥壳上方的两端。有益效果是构造简单，结构合理，性能可靠，安全性高，保障了电动轮矿用自卸车的安全运行，满足当前工程生产的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 动轮 卸车 后桥 焊接 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种电动轮矿用自卸车后桥焊接总成结构，包括后桥壳（1）、三角架焊接总成（2）、外部风道焊接总成（3）、桥壳隔圈（4）、右悬挂座焊接总成（5）、维修吊耳（6）、后桥门（7）、横拉杆座焊接总成（8）、左悬挂座焊接总成（9）和限位块座焊接总成（10），其特征在于，三角架焊接总成（2）焊接于后桥壳（1）的前端，外部风道焊接总成（3）有两部分，对称焊接于后桥壳（1）和三角架焊接总成（2）的焊接处，桥壳隔圈（4）有两个，分别焊接于后桥壳（1）的两侧，维修吊耳（6）焊接于后桥壳（1）的后下方，后桥门（7）焊接于后桥壳（1）的后部，右悬挂座焊接总成（5）和左悬挂座焊接总成（9）对称焊接于后桥壳（1）的后端，位于后桥门（7）的两侧，横拉杆座焊接总成（8）焊接于后桥壳（1）的后上方，限位块座焊接总成（10）有两个，分别焊接于后桥壳（1）上方的两端。
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