[实用新型]电动轮矿用自卸车油路系统有效

专利信息
申请号: 201120248642.5 申请日: 2011-07-14
公开(公告)号: CN202165196U 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 马玉敏;魏广娟;梁媛媛;葛娟;范旭辉;蔡中义;周海龙;马华栋;孟祥伟 申请(专利权)人: 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
主分类号: F02M37/22 分类号: F02M37/22;F02M31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动轮矿用自卸车油路系统,属于油路系统技术领域,包括进油管路Ⅰ、进油管路Ⅱ、回油管路和燃油箱,还包括油水分离器和球阀,油水分离器安装在进油管路上,靠近发动机的位置处;球阀安装在燃油箱的出油口处;进油管路Ⅰ的一端与发动机进油口相连,另一端与油水分离器出油口相连;进油管路Ⅱ的一端与油水分离器进油口相连,另一端与球阀相连;回油管路的一端与发动机出油口相连,另一端与燃油箱回油口相连。有益效果是采用油水分离器,可以对燃油进行粗滤,预防由于燃料污染而引起的问题和设备的损坏,并可以在低温情况下对燃油进行预热,通过燃油箱出油口处的球阀,对油路的流通进行控制。
搜索关键词: 动轮 卸车 油路 系统
【主权项】:
一种电动轮矿用自卸车油路系统,包括进油管路Ⅰ(2)、进油管路Ⅱ(4)、回油管路(5)和燃油箱(7),其特征在于,还包括油水分离器(3)和球阀(6),油水分离器(3)安装在进油管路上,靠近发动机(1)的位置处;球阀(6)安装在燃油箱(7)的出油口处;进油管路Ⅰ(2)的一端与发动机(1)进油口相连,另一端与油水分离器(3)出油口相连;进油管路Ⅱ(4)的一端与油水分离器(3)进油口相连,另一端与球阀(6)相连;回油管路(6)的一端与发动机(1)出油口相连,另一端与燃油箱(7)回油口相连。
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