[实用新型]电动汽车电池组能量回收管理系统有效
| 申请号： | 201120249824.4 | 申请日： | 2011-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN202178346U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 王刃;陈屹;金贇 | 申请（专利权）人： | 安徽省高程电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 吴娜 |
| 地址： | 230031 安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车电池组能量回收管理系统，包括电池组，电池组的充电端、放电端均与充放电管理单元相连，充放电管理单元分别与充电单元和放电能量回收单元相连，放电能量回收单元与备用电池负载单元相连，电源模块、备用电池负载单元分别向充电单元供电。本实用新型能够自动的维护管理电池的充放电，直接给电池组做充放电循环处理；可以对电池放电时的能量进行回收处理，回收后变为充电能量的转换效率达到72%以上；可以在维护多组电池同时维护，在各种状态电池同时维护时，实现各个电池状态维护完成后可以直接下架，无需同时完成同时下架。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池组 能量 回收 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池组能量回收管理系统，其特征在于：包括电池组（1），电池组（1）的充电端、放电端均与充放电管理单元（2）相连，充放电管理单元（2）分别与充电单元（3）和放电能量回收单元（4）相连，放电能量回收单元（4）与备用电池负载单元（6）相连，电源模块、备用电池负载单元（6）分别向充电单元（3）供电。
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