[实用新型]自动定心车胎

摘要

本实用新型属于车加工定心技术领域，具体为一种自动定心车胎。解决目前的车加工定心技术用于定子铁心工装时产生校正压装不便的问题。所述的自动定心车胎，包括底座、定位心、支撑块、下导向体、上导向体、调节螺钉、锥体、侧导向柱、定位块、导向座、压板，锥体下有弹簧，通过调节螺钉使锥体上下移动；侧导向柱内侧安装有弹簧，通过挡销的作用，使侧导向柱始终与锥体保持接触，以实现锥体与其同步移动；锥体的上下移动带动侧导向柱与定位块左右移动，从而达到定位工件的目的。与现有技术相比，本实用新型利用锥体斜面及弹簧力量，将锥体的上下移动变为侧导向柱的左右移动，采用该自动定心车胎车加工定子铁心时即可实现快捷方便定位压装。

主权项

一种自动定心车胎，其特征在于：包括底座（1）、支撑块（2）、定位心（3）、下导向体（4）、上导向体（5）、锥体（6）、调节螺钉（7）、侧导向柱（8）、定位块（9）、导向座（10）、压板（11），所述的底座（1）上设有与其同心且外径小于底座（1）的圆环支撑块（2）或圆弧支撑块（2），底座（1）中心开有与其同心的圆形通孔，圆形通孔下方设有与立车连接的定位心（3），圆形通孔上方固定有其中心开有同心圆通孔的下导向体（4），下导向体（4）上固定有与其同心同径且中心开有同心圆锥通孔的上导向体（5），上导向体（5）上连接有其上设有与调节螺钉（7）配合螺纹的紧固板（16），上导向体（5）的同心圆锥通孔的直径大于下导向体（4）的同心圆通孔的直径，下导向体（4）的上端开有直径均大于上导向体（5）的同心圆锥通孔和下导向体（4）的同心圆通孔直径的凹槽，下导向体（4）的同心圆通孔内壁设有导向套（12），导向套（12）的底板设有弹簧（13），锥体（6）由上部锥台和中心开有置入弹簧凹槽的下部导向体构成，上部锥台置于上导向体（5）的同心圆锥通孔和下导向体（4）的凹槽内，下部导向体位于导向套（12）内，弹簧（13）插入凹槽，弹簧（13）、调节螺钉（7）、锥体（6）、上导向体（5）、下导向体（4）、定位心（3）、底座（1）的中心线重合，上导向体（5）的圆周方向对称设有8个分别与侧导向柱（8）配合的侧向通孔，侧导向柱（8）穿过侧向通孔与锥体（6）直接接触，侧导向柱（8）在其靠近锥体（6）的下部开有一段置入弹簧（14）的凹槽，凹槽右端设有端部固定于下导向体（4）的挡销（15），侧导向柱（8）的另一端固定有其外侧为与底座（1）同心圆弧的定位块（9），定位块（9）内侧的底座（1）上固定有其上开有与侧导向柱（8）配合通孔的导向座（10），每两个导向座（10）之间或每隔两个导向座（10）之间分别设有固定工件的压板（11），压板（11）通过压板螺钉与底座（1）连接。